Kaivinkoneen osat

  • KX161/KX163/U50/U40-3 idler#KUBOTA Idler#Minikaivukoneen välipyörä

    KX161/KX163/U50/U40-3 idler#KUBOTA Idler#Minikaivukoneen välipyörä

    Tehtaamme tuottaa minikaivukoneen alavaunun osia useiden vuosien ajan, erityisiä 1T-6T minikaivukoneen osia, telatelalla on yksi laippa ja kaksinkertainen laippa, välipyörän kuoressa on taonta ja valu, rullassa on laakerityyppi ja öljytiivistetyyppi. teräs- ja kumitelat, tuotteemme ovat OEM-valmistusstandardien mukaisia.

    Tyhjäpyörä koostuu kauluksesta, välipyörän kuoresta, akselista, tiivisteestä, o-renkaasta, holkista pronssista, lukkotappitulppasta, välipyörää voidaan käyttää telaketjutyyppisten kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden erikoismalleissa 0,8-100 T. Sitä käytetään laajalti puskutraktoreissa. ja Caterpillarin, Komatsun, Hitachin, Kobelcon, Kubotan, Yanmarin ja Hyundain jne. kaivukoneissa on erilainen valmistustekniikka, kuten valu, hitsaus ja taonta, käytetään tarkkuuskäsittelytekniikkaa ja erityistä lämpökäsittelytekniikkaa parhaan kulutuskestävyyden saavuttamiseksi ja maksimaalisen kuormituksen saavuttamiseksi. kapasiteetti sekä halkeamisenesto.

    Tyhjäpyörän tehtävänä on ohjata telalenkit sujuvaan käyntiin ja estää sijoiltaan sijoittuminen, myös joutopyörät kantavat jonkin verran painoa ja siten lisäävät jyrsintäpainetta. Keskellä on myös varsi, joka tukee telan lenkkiä ja ohjaa molempia sivuja. Mitä pienempi välipyörän ja telarullan välinen etäisyys, sitä parempi suunta.

  • KX136/KX135/KX161/KX185 välipyörä#Minikaivukoneen välipyörä#Etupyörä#KUBOTA-rulla

    KX136/KX135/KX161/KX185 välipyörä#Minikaivukoneen välipyörä#Etupyörä#KUBOTA-rulla

    Tehtaamme tuottaa minikaivukoneen alavaunun osia useiden vuosien ajan, erityisiä 1T-6T minikaivukoneen osia, telatelalla on yksi laippa ja kaksinkertainen laippa, välipyörän kuoressa on taonta ja valu, rullassa on laakerityyppi ja öljytiivistetyyppi. teräs- ja kumitelat.

    Tyhjäpyörä koostuu kauluksesta, välipyörän kuoresta, akselista, tiivisteestä, o-renkaasta, holkista pronssista, lukkotappitulppasta, välipyörää voidaan käyttää telaketjutyyppisten kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden erikoismalleissa 0,8-100 T. Sitä käytetään laajalti puskutraktoreissa. ja Caterpillarin, Komatsun, Hitachin, Kobelcon, Kubotan, Yanmarin ja Hyundain jne. kaivukoneissa on erilainen valmistustekniikka, kuten valu, hitsaus ja taonta, käytetään tarkkuuskäsittelytekniikkaa ja erityistä lämpökäsittelytekniikkaa parhaan kulutuskestävyyden saavuttamiseksi ja maksimaalisen kuormituksen saavuttamiseksi. kapasiteetti sekä halkeamisenesto.

    Tyhjäpyörän tehtävänä on ohjata telalenkit sujuvaan käyntiin ja estää sijoiltaan sijoittuminen, myös joutopyörät kantavat jonkin verran painoa ja siten lisäävät jyrsintäpainetta. Keskellä on myös varsi, joka tukee telan lenkkiä ja ohjaa molempia sivuja. Mitä pienempi välipyörän ja telarullan välinen etäisyys, sitä parempi suunta.

  • KX20/KX25-rulla#Minikaivukoneen välipyörä#Etupyörä#KUBOTA-rulla#Kaivinkoneen osat

    KX20/KX25-rulla#Minikaivukoneen välipyörä#Etupyörä#KUBOTA-rulla#Kaivinkoneen osat

    Tehtaamme tuottaa minikaivukoneen alavaunun osia useiden vuosien ajan, erityisiä 1T-6T minikaivukoneen osia, telatelalla on yksi laippa ja kaksinkertainen laippa, välipyörän kuoressa on taonta ja valu, rullassa on laakerityyppi ja öljytiivistetyyppi. teräs- ja kumitelat.

  • KH040/K04/KH030/K035 Minikaivukoneen kela#Etupyörä# Kaivinkoneen kaivupyörä

    KH040/K04/KH030/K035 Minikaivukoneen kela#Etupyörä# Kaivinkoneen kaivupyörä

    Tehtaamme valmistaa minikaivukoneen alavaunun osia useiden vuosien ajan, erityisiä 1T-6T minikaivukoneen osia, joutopyörän kuoressa on taonta- ja valutyyppiä, rullassa on laakerityyppi ja öljytiivistetyyppi, niissä on terästelat ja kumitelat, tuotteemme ovat OEM-valmistusstandardin mukaan.

    Tyhjäpyörä koostuu kauluksesta, välipyörän kuoresta, akselista, tiivisteestä, o-renkaasta, holkista pronssista, lukkotappitulppasta, välipyörää voidaan käyttää telaketjutyyppisten kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden erikoismalleissa 0,8-100 T. Sitä käytetään laajalti puskutraktoreissa. ja Caterpillarin, Komatsun, Hitachin, Kobelcon, Kubotan, Yanmarin ja Hyundain jne. kaivukoneissa on erilainen valmistustekniikka, kuten valu, hitsaus ja taonta, käytetään tarkkuuskäsittelytekniikkaa ja erityistä lämpökäsittelytekniikkaa parhaan kulutuskestävyyden saavuttamiseksi ja maksimaalisen kuormituksen saavuttamiseksi. kapasiteetti sekä halkeamisenesto.

    Tyhjäpyörän tehtävänä on ohjata telalenkit sujuvaan käyntiin ja estää sijoiltaan sijoittuminen, myös joutopyörät kantavat jonkin verran painoa ja siten lisäävät jyrsintäpainetta. Keskellä on myös varsi, joka tukee telan lenkkiä ja ohjaa molempia sivuja. Mitä pienempi välipyörän ja telarullan välinen etäisyys, sitä parempi suunta.

  • ZX330H-3/EX300 JÄRJÄKÄYRÄ/kaivukoneen JÄRJÄKÄYRI #kaivukoneen ALUSAVANTOOSAT

    ZX330H-3/EX300 JÄRJÄKÄYRÄ/kaivukoneen JÄRJÄKÄYRI #kaivukoneen ALUSAVANTOOSAT

    Tyhjäpyörä koostuu kauluksesta, välipyörän kuoresta, akselista, tiivisteestä, o-renkaasta, holkista pronssista, lukkotappitulppasta, välipyörää voidaan käyttää telaketjutyyppisten kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden erikoismalleissa 0,8-100 T. Sitä käytetään laajalti puskutraktoreissa. ja Caterpillarin, Komatsun, Hitachin, Kobelcon, Kubotan, Yanmarin ja Hyundain jne. kaivukoneissa on erilainen valmistustekniikka, kuten valu, hitsaus ja taonta, käytetään tarkkuuskäsittelytekniikkaa ja erityistä lämpökäsittelytekniikkaa parhaan kulutuskestävyyden saavuttamiseksi ja maksimaalisen kuormituksen saavuttamiseksi. kapasiteetti sekä halkeamisenesto.

    Tyhjäpyörän tehtävänä on ohjata telalenkit sujuvaan käyntiin ja estää sijoiltaan sijoittuminen, myös joutopyörät kantavat jonkin verran painoa ja siten lisäävät jyrsintäpainetta. Keskellä on myös varsi, joka tukee telan lenkkiä ja ohjaa molempia sivuja. Mitä pienempi välipyörän ja telarullan välinen etäisyys, sitä parempi suunta.

  • 1132907/E320 Korkealaatuinen välirulla/takotusrulla/tyhjäpyörätehdas

    1132907/E320 Korkealaatuinen välirulla/takotusrulla/tyhjäpyörätehdas

    Tehdasluettelo CATERPILLAR E18、CAT301.5、CAT302CCR、CAT302.5、E303、E303CCR, E304MR, CAT305、E306E、E70B、E306E、E70B、132120B/E120B 、E320, E323, E324, E240, E300B, E300, CAT322 、CAT325、CAT330, E336D, E345, E450 KOMATSU PC05/PC07, PC12R/PC15R, PC10-7, PC20/30, PC20R-8, PC30MR-440MR-440 PC56, PC60-5 、PC60-6、PC60-7 (kaksipuolinen)、PC75-3、PC75UU/PC78、PC60-6(kumitelat)、PC100-/3/5、PC120-3、PC200-50-30 、PC220/240-7 (suuri)、PC300-3、P...
  • CAT305.5/E306E JÄRJÄKÄYRÄ

    CAT305.5/E306E JÄRJÄKÄYRÄ

    Tehtaamme tuottaa minikaivukoneen alavaunun osia useiden vuosien ajan, erityisiä 1T-6T minikaivukoneen osia, telatelalla on yksi laippa ja kaksinkertainen laippa, välipyörän kuoressa on taonta ja valu, rullassa on laakerityyppi ja öljytiivistetyyppi. teräs- ja kumitelat.

    Tyhjäpyörä koostuu kauluksesta, välipyörän kuoresta, akselista, tiivisteestä, o-renkaasta, holkista pronssista, lukkotappitulppasta, välipyörää voidaan käyttää telaketjutyyppisten kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden erikoismalleissa 0,8-100 T. Sitä käytetään laajalti puskutraktoreissa. ja Caterpillarin, Komatsun, Hitachin, Kobelcon, Kubotan, Yanmarin ja Hyundain jne. kaivukoneissa on erilainen valmistustekniikka, kuten valu, hitsaus ja taonta, käytetään tarkkuuskäsittelytekniikkaa ja erityistä lämpökäsittelytekniikkaa parhaan kulutuskestävyyden saavuttamiseksi ja maksimaalisen kuormituksen saavuttamiseksi. kapasiteetti sekä halkeamisenesto.

    Tyhjäpyörän tehtävänä on ohjata telalenkit sujuvaan käyntiin ja estää sijoiltaan sijoittuminen, myös joutopyörät kantavat jonkin verran painoa ja siten lisäävät jyrsintäpainetta. Keskellä on myös varsi, joka tukee telan lenkkiä ja ohjaa molempia sivuja. Mitä pienempi välipyörän ja telarullan välinen etäisyys, sitä parempi suunta.

  • DX150LC/DH150 JÖYVÄKÄYRI / KAIVUKONEEN JÖYVÄKÄYRI / ETUKÄYTTÖPÄRÄ/

    DX150LC/DH150 JÖYVÄKÄYRI / KAIVUKONEEN JÖYVÄKÄYRI / ETUKÄYTTÖPÄRÄ/

    Tyhjäpyörä koostuu kauluksesta, välipyörän kuoresta, akselista, tiivisteestä, o-renkaasta, holkista pronssista, lukkotappitulppasta, välipyörää voidaan käyttää telaketjutyyppisten kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden erikoismalleissa 0,8-100 T. Sitä käytetään laajalti puskutraktoreissa. ja Caterpillarin, Komatsun, Hitachin, Kobelcon, Kubotan, Yanmarin ja Hyundain jne. kaivukoneissa on erilainen valmistustekniikka, kuten valu, hitsaus ja taonta, käytetään tarkkuuskäsittelytekniikkaa ja erityistä lämpökäsittelytekniikkaa parhaan kulutuskestävyyden saavuttamiseksi ja maksimaalisen kuormituksen saavuttamiseksi. kapasiteetti sekä halkeamisenesto.

    Tyhjäpyörän tehtävänä on ohjata telalenkit sujuvaan käyntiin ja estää sijoiltaan sijoittuminen, myös joutopyörät kantavat jonkin verran painoa ja siten lisäävät jyrsintäpainetta. Keskellä on myös varsi, joka tukee telan lenkkiä ja ohjaa molempia sivuja. Mitä pienempi välipyörän ja telarullan välinen etäisyys, sitä parempi suunta.

  • DH300 Takottava välipyörä/korkealaatuinen rullauspyörän valmistaja

    DH300 Takottava välipyörä/korkealaatuinen rullauspyörän valmistaja

    Tyhjäpyörä koostuu kauluksesta, välipyörän kuoresta, akselista, tiivisteestä, o-renkaasta, holkista pronssista, lukkotappitulppasta, välipyörää voidaan käyttää telaketjutyyppisten kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden erikoismalleissa 0,8-100 T. Sitä käytetään laajalti puskutraktoreissa. ja Caterpillarin, Komatsun, Hitachin, Kobelcon, Kubotan, Yanmarin ja Hyundain jne. kaivukoneissa on erilainen valmistustekniikka, kuten valu, hitsaus ja taonta, käytetään tarkkuuskäsittelytekniikkaa ja erityistä lämpökäsittelytekniikkaa parhaan kulutuskestävyyden saavuttamiseksi ja maksimaalisen kuormituksen saavuttamiseksi. kapasiteetti sekä halkeamisenesto.

    Tyhjäpyörän tehtävänä on ohjata telalenkit sujuvaan käyntiin ja estää sijoiltaan sijoittuminen, myös joutopyörät kantavat jonkin verran painoa ja siten lisäävät jyrsintäpainetta. Keskellä on myös varsi, joka tukee telan lenkkiä ja ohjaa molempia sivuja. Mitä pienempi välipyörän ja telarullan välinen etäisyys, sitä parempi suunta.

  • C30R/C50R IDLER #FRONT IDLER#IDLER YANMARILLE

    C30R/C50R IDLER #FRONT IDLER#IDLER YANMARILLE

    Tehtaamme valmistaa minikaivukoneen alavaunun osia useiden vuosien ajan, erityisiä 1T-6T minikaivukoneen osia, joutopyörän kuoressa on taonta- ja valutyyppiä, rullassa on laakerityyppi ja öljytiivistetyyppi, niissä on terästelat ja kumitelat, tuotteemme ovat OEM-valmistusstandardin mukaan.

    Tyhjäpyörä koostuu kauluksesta, välipyörän kuoresta, akselista, tiivisteestä, o-renkaasta, holkista pronssista, lukkotappitulppasta, välipyörää voidaan käyttää telaketjutyyppisten kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden erikoismalleissa 0,8-100 T. Sitä käytetään laajalti puskutraktoreissa. ja Caterpillarin, Komatsun, Hitachin, Kobelcon, Kubotan, Yanmarin ja Hyundain jne. kaivukoneissa on erilainen valmistustekniikka, kuten valu, hitsaus ja taonta, käytetään tarkkuuskäsittelytekniikkaa ja erityistä lämpökäsittelytekniikkaa parhaan kulutuskestävyyden saavuttamiseksi ja maksimaalisen kuormituksen saavuttamiseksi. kapasiteetti sekä halkeamisenesto.

    Tyhjäpyörän tehtävänä on ohjata telalenkit sujuvaan käyntiin ja estää sijoiltaan sijoittuminen, myös joutopyörät kantavat jonkin verran painoa ja siten lisäävät jyrsintäpainetta. Keskellä on myös varsi, joka tukee telan lenkkiä ja ohjaa molempia sivuja. Mitä pienempi välipyörän ja telarullan välinen etäisyys, sitä parempi suunta.

  • BOBCAT337/BOBCAT331/BOBCAT442 Tyhjäpyörä#Eturulla#Kaivinkoneen välipyörä

    BOBCAT337/BOBCAT331/BOBCAT442 Tyhjäpyörä#Eturulla#Kaivinkoneen välipyörä

    Tehtaamme tuottaa minikaivukoneen alavaunun osia useiden vuosien ajan, erityisiä 1T-6T minikaivukoneen osia, telatelalla on yksi laippa ja kaksinkertainen laippa, välipyörän kuoressa on taonta ja valu, rullassa on laakerityyppi ja öljytiivistetyyppi. teräs- ja kumitelat.

    Tyhjäpyörä koostuu kauluksesta, välipyörän kuoresta, akselista, tiivisteestä, o-renkaasta, holkista pronssista, lukkotappitulppasta, välipyörää voidaan käyttää telaketjutyyppisten kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden erikoismalleissa 0,8-100 T. Sitä käytetään laajalti puskutraktoreissa. ja Caterpillarin, Komatsun, Hitachin, Kobelcon, Kubotan, Yanmarin ja Hyundain jne. kaivukoneissa on erilainen valmistustekniikka, kuten valu, hitsaus ja taonta, käytetään tarkkuuskäsittelytekniikkaa ja erityistä lämpökäsittelytekniikkaa parhaan kulutuskestävyyden saavuttamiseksi ja maksimaalisen kuormituksen saavuttamiseksi. kapasiteetti sekä halkeamisenesto.

    Tyhjäpyörän tehtävänä on ohjata telalenkit sujuvaan käyntiin ja estää sijoiltaan sijoittuminen, myös joutopyörät kantavat jonkin verran painoa ja siten lisäävät jyrsintäpainetta. Keskellä on myös varsi, joka tukee telan lenkkiä ja ohjaa molempia sivuja. Mitä pienempi välipyörän ja telarullan välinen etäisyys, sitä parempi suunta.

  • ZX870 KANTURULA #YLÄRULA/YLERULLA

    ZX870 KANTURULA #YLÄRULA/YLERULLA

    Rullarungon materiaali on 40Mn tai 50Mn, KTS-tehtaan ammattilainen tuottaa korkealaatuisia kaivinkoneen osia monien vuosien ajan, tuotteemme ovat OEM-valmistusstandardien mukaisia.

    Kantorulla koostuu rullan kuoresta, akselista, tiivisteestä, kauluksesta, o-renkaasta, lohkoviipaleesta, holkkipronssista. Se soveltuu tela-tyyppisten kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden erikoismalleihin 0,8-100 T. Sitä käytetään laajalti puskutraktoreissa ja kaivinkoneissa Komatsun, Hitachin, Caterpillarin, Kobelcon, Sumitomon, Kubotan, Yanmarin ja Hyundain jne. ylätelojen tehtävänä on kuljettaa telalenkkiä ylöspäin, varmistaa, että tietyt asiat on liitetty tiukasti ja mahdollistaa koneen toiminnan nopeammin ja vakaammin, tuotteemme käyttävät erikoisterästä ja valmistetaan uudella prosessilla, jokainen menettely läpikäy tiukan tarkastuksen ja puristuskestävyyden ja jännityskestävyyden ominaisuus voidaan varmistaa.