Idler

  • 20T-30-00260 Kaivinkoneen osat PC35MR Joutopyörä

    20T-30-00260 Kaivinkoneen osat PC35MR Joutopyörä

    Käsitelty NC-sorveilla ja CNC-koneilla takaavat tuotteiden yleisen tarkkuuden ja mittojen vakauden.

    Tilaus (moq): 1kpl

    Maksu: T/T

    Tuotteen alkuperä: Kiina

    Väri: keltainen / musta tai räätälöity

    Toimitussatama: XIAMEN, KIINA

    Toimitusaika: 20-30 päivää

    Mitat: vakio/yläosa

  • 20M-30-81300 Kaivinkoneen osat PC18MR-2 tyhjäkäynti

    20M-30-81300 Kaivinkoneen osat PC18MR-2 tyhjäkäynti

    Käsitelty NC-sorveilla ja CNC-koneilla takaavat tuotteiden yleisen tarkkuuden ja mittojen vakauden.

    Tilaus (moq): 1kpl

    Maksu: T/T

    Tuotteen alkuperä: Kiina

    Väri: keltainen / musta tai räätälöity

    Toimitussatama: XIAMEN, KIINA

    Toimitusaika: 20-30 päivää

    Mitat: vakio/yläosa

  • 9066393 Kaivinkoneen alustan osat EX220 EX215 IDLER ROLLER

    9066393 Kaivinkoneen alustan osat EX220 EX215 IDLER ROLLER

    Tämä ohjauspyörä on valmistettu 50 Mn materiaalista, jolla on korkea kulutuskestävyys. Kiinnityspyörä koostuu kauluksesta, välipyörän kuoresta, akselista, tiivisteestä, o-renkaasta, holkkipronssista, lukkotappitulppasta, välipyörää voidaan käyttää tela-tyyppisten kaivinkoneiden erikoismalleissa ja puskutraktorit 0,8 - 100 T. Sitä käytetään laajalti puskutraktoreissa ja Caterpillarin, Komatsun, Hitachin, Kobelcon, Kubotan, Yanmarin ja Hyundain jne. kaivinkoneilla on erilainen valmistustekniikka, kuten valu, hitsaus ja taonta, ne käyttävät tarkkuuskäsittelytekniikkaa ja erityistä lämpökäsittelytekniikkaa parhaan kulutuksenkestävyyden saavuttamiseksi ja maksimaalisen kuormituskyvyn saavuttamiseksi sekä halkeilua estävä.

    Tyhjäpyörän tehtävänä on ohjata telan lenkit sujuvaan käyntiin ja estää sijoiltaan siirtyminen, myös joutopyörät kantavat jonkin verran painoa ja siten lisäävät jyrän painetta. Keskellä on myös varsi, joka tukee telan lenkkiä ja ohjaa molempia sivuja. Mitä pienempi välipyörän ja telarullan välinen etäisyys, sitä parempi suunta.

  • ZX200-5G joutopyörä/takoinen joutopyörä/joutopyörän valmistaja/Great Idler

    ZX200-5G joutopyörä/takoinen joutopyörä/joutopyörän valmistaja/Great Idler

    Tyhjäpyörä koostuu kauluksesta, välipyörän kuoresta, akselista, tiivisteestä, o-renkaasta, holkista pronssista, lukkotappitulppasta, välipyörää voidaan käyttää telaketjutyyppisten kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden erikoismalleissa 0,8 - 100 T. Sitä käytetään laajalti puskutraktoreissa ja kaivinkoneet Caterpillarilla, Komatsulla, Hitachilla, Kobelcolla, Kubotalla, Yanmarilla ja Hyundailla jne. on erilainen valmistustekniikka, kuten valu, hitsaus ja taonta, käytetään tarkkuuskäsittelytekniikkaa ja erityistä lämpökäsittelytekniikkaa parhaan kulutuskestävyyden saavuttamiseksi ja maksimaalisen kuormituskyvyn saavuttamiseksi. halkeilua estävänä.

    Tyhjäpyörän tehtävänä on ohjata telan lenkit sujuvaan käyntiin ja estää sijoiltaan siirtyminen, myös joutopyörät kantavat jonkin verran painoa ja siten lisäävät jyrän painetta. Keskellä on myös varsi, joka tukee telan lenkkiä ja ohjaa molempia sivuja. Mitä pienempi välipyörän ja telarullan välinen etäisyys, sitä parempi suunta.

  • ZAX48U rullauspyörä#Minikaivukoneen rullauspyörä#Etupyörä#Käytöpyörä

    ZAX48U rullauspyörä#Minikaivukoneen rullauspyörä#Etupyörä#Käytöpyörä

    Tehtaamme valmistaa minikaivukoneen alavaunun osia useiden vuosien ajan, erityisiä 1T-6T minikaivukoneen osia, telatelalla on yksi laippa ja kaksoislaippa, välipyörän kuoressa on taonta ja valu, rullassa on laakerityyppi ja öljytiivistetyyppi. teräs- ja kumitelat.

    Tyhjäpyörä koostuu kauluksesta, välipyörän kuoresta, akselista, tiivisteestä, o-renkaasta, holkista pronssista, lukkotappitulppasta, välipyörää voidaan käyttää telaketjutyyppisten kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden erikoismalleissa 0,8 - 100 T. Sitä käytetään laajalti puskutraktoreissa ja kaivinkoneet Caterpillarilla, Komatsulla, Hitachilla, Kobelcolla, Kubotalla, Yanmarilla ja Hyundailla jne. on erilainen valmistustekniikka, kuten valu, hitsaus ja taonta, käytetään tarkkuuskäsittelytekniikkaa ja erityistä lämpökäsittelytekniikkaa parhaan kulutuskestävyyden saavuttamiseksi ja maksimaalisen kuormituskyvyn saavuttamiseksi. halkeilua estävänä.

    Tyhjäpyörän tehtävänä on ohjata telan lenkit sujuvaan käyntiin ja estää sijoiltaan siirtyminen, myös joutopyörät kantavat jonkin verran painoa ja siten lisäävät jyrän painetta. Keskellä on myös varsi, joka tukee telan lenkkiä ja ohjaa molempia sivuja. Mitä pienempi välipyörän ja telarullan välinen etäisyys, sitä parempi suunta.

  • VIO15-2/VIO16/VIO17/VIO18 joutopyörä#kumitelahihnapyörä#terästelaketjun juoksupyörä #Minikaivukoneen osat

    VIO15-2/VIO16/VIO17/VIO18 joutopyörä#kumitelahihnapyörä#terästelaketjun juoksupyörä #Minikaivukoneen osat

    Tehtaamme valmistaa minikaivurin alavaunun osia useiden vuosien ajan, erityisiä 1T-6T minikaivukoneen osia, joutopyörän kuoressa on taonta- ja valutyyppiä, rullassa on laakerityyppi ja öljytiivistetyyppi, niissä on terästelat ja kumitelat.

    Tyhjäpyörä koostuu kauluksesta, välipyörän kuoresta, akselista, tiivisteestä, o-renkaasta, holkista pronssista, lukkotappitulppasta, välipyörää voidaan käyttää telaketjutyyppisten kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden erikoismalleissa 0,8 - 100 T. Sitä käytetään laajalti puskutraktoreissa ja kaivinkoneet Caterpillarilla, Komatsulla, Hitachilla, Kobelcolla, Kubotalla, Yanmarilla ja Hyundailla jne. on erilainen valmistustekniikka, kuten valu, hitsaus ja taonta, käytetään tarkkuuskäsittelytekniikkaa ja erityistä lämpökäsittelytekniikkaa parhaan kulutuskestävyyden saavuttamiseksi ja maksimaalisen kuormituskyvyn saavuttamiseksi. halkeilua estävänä.

    Tyhjäpyörän tehtävänä on ohjata telan lenkit sujuvaan käyntiin ja estää sijoiltaan siirtyminen, myös joutopyörät kantavat jonkin verran painoa ja siten lisäävät jyrän painetta. Keskellä on myös varsi, joka tukee telan lenkkiä ja ohjaa molempia sivuja. Mitä pienempi välipyörän ja telarullan välinen etäisyys, sitä parempi suunta.

  • U15-3/U10/KX41-3/KH025/KH030/KH040 kiristin

    U15-3/U10/KX41-3/KH025/KH030/KH040 kiristin

    Tehtaamme valmistaa minikaivukoneen alavaunun osia useiden vuosien ajan, erityisiä 1T-6T minikaivukoneen osia, telatelalla on yksi laippa ja kaksoislaippa, välipyörän kuoressa on taonta ja valu, rullassa on laakerityyppi ja öljytiivistetyyppi. teräs- ja kumitelat.

    Tyhjäpyörä koostuu kauluksesta, välipyörän kuoresta, akselista, tiivisteestä, o-renkaasta, holkista pronssista, lukkotappitulppasta, välipyörää voidaan käyttää telaketjutyyppisten kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden erikoismalleissa 0,8 - 100 T. Sitä käytetään laajalti puskutraktoreissa ja kaivinkoneet Caterpillarilla, Komatsulla, Hitachilla, Kobelcolla, Kubotalla, Yanmarilla ja Hyundailla jne. on erilainen valmistustekniikka, kuten valu, hitsaus ja taonta, käytetään tarkkuuskäsittelytekniikkaa ja erityistä lämpökäsittelytekniikkaa parhaan kulutuskestävyyden saavuttamiseksi ja maksimaalisen kuormituskyvyn saavuttamiseksi. halkeilua estävänä.

    Tyhjäpyörän tehtävänä on ohjata telan lenkit sujuvaan käyntiin ja estää sijoiltaan siirtyminen, myös joutopyörät kantavat jonkin verran painoa ja siten lisäävät jyrän painetta. Keskellä on myös varsi, joka tukee telan lenkkiä ja ohjaa molempia sivuja. Mitä pienempi välipyörän ja telarullan välinen etäisyys, sitä parempi suunta.

  • SK60-8/SK50SR-3/SK045/SK35SR idler#kaivinkoneen idler#

    SK60-8/SK50SR-3/SK045/SK35SR idler#kaivinkoneen idler#

    Tehtaamme valmistaa minikaivukoneen alavaunun osia useiden vuosien ajan, erityisiä 1T-6T minikaivukoneen osia, telatelalla on yksi laippa ja kaksoislaippa, välipyörän kuoressa on taonta ja valu, rullassa on laakerityyppi ja öljytiivistetyyppi. teräs- ja kumitelat, tuotteemme ovat OEM-valmistusstandardien mukaisia.

    Tyhjäpyörä koostuu kauluksesta, välipyörän kuoresta, akselista, tiivisteestä, o-renkaasta, holkista pronssista, lukkotappitulppasta, välipyörää voidaan käyttää telaketjutyyppisten kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden erikoismalleissa 0,8 - 100 T. Sitä käytetään laajalti puskutraktoreissa ja kaivinkoneet Caterpillarilla, Komatsulla, Hitachilla, Kobelcolla, Kubotalla, Yanmarilla ja Hyundailla jne. on erilainen valmistustekniikka, kuten valu, hitsaus ja taonta, käytetään tarkkuuskäsittelytekniikkaa ja erityistä lämpökäsittelytekniikkaa parhaan kulutuskestävyyden saavuttamiseksi ja maksimaalisen kuormituskyvyn saavuttamiseksi. halkeilua estävänä.

    Tyhjäpyörän tehtävänä on ohjata telan lenkit sujuvaan käyntiin ja estää sijoiltaan siirtyminen, myös joutopyörät kantavat jonkin verran painoa ja siten lisäävät jyrän painetta. Keskellä on myös varsi, joka tukee telan lenkkiä ja ohjaa molempia sivuja. Mitä pienempi välipyörän ja telarullan välinen etäisyys, sitä parempi suunta.

  • SK35SR/SK25SR/SK15/SK40 JÄRJÄKÄYRÄ

    SK35SR/SK25SR/SK15/SK40 JÄRJÄKÄYRÄ

    Tehtaamme valmistaa minikaivukoneen alavaunun osia useiden vuosien ajan, erityisiä 1T-6T minikaivukoneen osia, telatelalla on yksi laippa ja kaksoislaippa, välipyörän kuoressa on taonta ja valu, rullassa on laakerityyppi ja öljytiivistetyyppi. teräs- ja kumitelat.

    Tyhjäpyörä koostuu kauluksesta, välipyörän kuoresta, akselista, tiivisteestä, o-renkaasta, holkista pronssista, lukkotappitulppasta, välipyörää voidaan käyttää telaketjutyyppisten kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden erikoismalleissa 0,8 - 100 T. Sitä käytetään laajalti puskutraktoreissa ja kaivinkoneet Caterpillarilla, Komatsulla, Hitachilla, Kobelcolla, Kubotalla, Yanmarilla ja Hyundailla jne. on erilainen valmistustekniikka, kuten valu, hitsaus ja taonta, käytetään tarkkuuskäsittelytekniikkaa ja erityistä lämpökäsittelytekniikkaa parhaan kulutuskestävyyden saavuttamiseksi ja maksimaalisen kuormituskyvyn saavuttamiseksi. halkeilua estävänä.

    Tyhjäpyörän tehtävänä on ohjata telan lenkit sujuvaan käyntiin ja estää sijoiltaan siirtyminen, myös joutopyörät kantavat jonkin verran painoa ja siten lisäävät jyrän painetta. Keskellä on myös varsi, joka tukee telan lenkkiä ja ohjaa molempia sivuja. Mitä pienempi välipyörän ja telarullan välinen etäisyys, sitä parempi suunta.

  • JÄRJÄKÄYTÄJÄ#ETUKÄYTÄJÄ#OHJAPYÖRÄ#kaivukoneen joutopyörä

    JÄRJÄKÄYTÄJÄ#ETUKÄYTÄJÄ#OHJAPYÖRÄ#kaivukoneen joutopyörä

    Malli: PC200

    Osanumero: 20Y-30-00030

    Merkki: KTS

    Sopii käytettäväksi: KOMATSU kone

    Materiaali: 50MnB

    Viimeistely: Tasainen

    Pinnan kovuus: HRC52

    Kovuuden syvyys: 6 mm

    Tekniikka: taonta, valu, koneistus, lämpökäsittely

    Takuu: 12 kuukautta

    Toimituskyky: 2000kpl/kk

    Väri: Musta tai Keltainen

    Alkuperämaa: Kiina

    Portti: Xiamenin satama

    Takuuhuolto: videotekninen tuki; online-tuki

    Toimitusaika: 0-30 päivää

    Pakkaus: Tavallinen vientipuinen lava

    Tyhjäpyörä koostuu kauluksesta, välipyörän kuoresta, akselista, tiivisteestä, o-renkaasta, holkista pronssista, lukkotappitulppasta, välipyörää voidaan käyttää telaketjutyyppisten kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden erikoismalleissa 0,8 - 100 T. Sitä käytetään laajalti puskutraktoreissa ja kaivinkoneet Caterpillarilla, Komatsulla, Hitachilla, Kobelcolla, Kubotalla, Yanmarilla ja Hyundailla jne. on erilainen valmistustekniikka, kuten valu, hitsaus ja taonta, käytetään tarkkuuskäsittelytekniikkaa ja erityistä lämpökäsittelytekniikkaa parhaan kulutuskestävyyden saavuttamiseksi ja maksimaalisen kuormituskyvyn saavuttamiseksi. halkeilua estävänä.

    Tyhjäpyörän tehtävänä on ohjata telan lenkit sujuvaan käyntiin ja estää sijoiltaan siirtyminen, myös joutopyörät kantavat jonkin verran painoa ja siten lisäävät jyrän painetta. Keskellä on myös varsi, joka tukee telan lenkkiä ja ohjaa molempia sivuja. Mitä pienempi välipyörän ja telarullan välinen etäisyys, sitä parempi suunta.

  • PC100 JÄRÄKÄYRI/KAIVUKONE KÄYTTÖKÄYRÄ/TOUKOKÄYTTÖ KOMATSU-KAIVUKONEELLE

    PC100 JÄRÄKÄYRI/KAIVUKONE KÄYTTÖKÄYRÄ/TOUKOKÄYTTÖ KOMATSU-KAIVUKONEELLE

    Tyhjäpyörä koostuu kauluksesta, välipyörän kuoresta, akselista, tiivisteestä, o-renkaasta, holkista pronssista, lukkotappitulppasta, välipyörää voidaan käyttää telaketjutyyppisten kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden erikoismalleissa 0,8 - 100 T. Sitä käytetään laajalti puskutraktoreissa ja kaivinkoneet Caterpillarilla, Komatsulla, Hitachilla, Kobelcolla, Kubotalla, Yanmarilla ja Hyundailla jne. on erilainen valmistustekniikka, kuten valu, hitsaus ja taonta, käytetään tarkkuuskäsittelytekniikkaa ja erityistä lämpökäsittelytekniikkaa parhaan kulutuskestävyyden saavuttamiseksi ja maksimaalisen kuormituskyvyn saavuttamiseksi. halkeilua estävänä.

    Tyhjäpyörän tehtävänä on ohjata telan lenkit sujuvaan käyntiin ja estää sijoiltaan siirtyminen, myös joutopyörät kantavat jonkin verran painoa ja siten lisäävät jyrän painetta. Keskellä on myös varsi, joka tukee telan lenkkiä ja ohjaa molempia sivuja. Mitä pienempi välipyörän ja telarullan välinen etäisyys, sitä parempi suunta.

  • PC50UU/PC50UU-2/PC50MR-2 IDLER#kaivukoneen IDLER#ETUKÄYTTÖ IDELR#MINI-KAIVUKONEEN OSAT

    PC50UU/PC50UU-2/PC50MR-2 IDLER#kaivukoneen IDLER#ETUKÄYTTÖ IDELR#MINI-KAIVUKONEEN OSAT

    Tehtaamme valmistaa minikaivukoneen alavaunun osia useiden vuosien ajan, erityisiä 1T-6T minikaivukoneen osia, telatelalla on yksi laippa ja kaksoislaippa, välipyörän kuoressa on taonta ja valu, rullassa on laakerityyppi ja öljytiivistetyyppi. teräs- ja kumitelat.

    Tyhjäpyörä koostuu kauluksesta, välipyörän kuoresta, akselista, tiivisteestä, o-renkaasta, holkista pronssista, lukkotappitulppasta, välipyörää voidaan käyttää telaketjutyyppisten kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden erikoismalleissa 0,8 - 100 T. Sitä käytetään laajalti puskutraktoreissa ja kaivinkoneet Caterpillarilla, Komatsulla, Hitachilla, Kobelcolla, Kubotalla, Yanmarilla ja Hyundailla jne. on erilainen valmistustekniikka, kuten valu, hitsaus ja taonta, käytetään tarkkuuskäsittelytekniikkaa ja erityistä lämpökäsittelytekniikkaa parhaan kulutuskestävyyden saavuttamiseksi ja maksimaalisen kuormituskyvyn saavuttamiseksi. halkeilua estävänä.

    Tyhjäpyörän tehtävänä on ohjata telan lenkit sujuvaan käyntiin ja estää sijoiltaan siirtyminen, myös joutopyörät kantavat jonkin verran painoa ja siten lisäävät jyrän painetta. Keskellä on myös varsi, joka tukee telan lenkkiä ja ohjaa molempia sivuja. Mitä pienempi välipyörän ja telarullan välinen etäisyys, sitä parempi suunta.