Tuotteet
-
JÄRJÄKÄYTÄJÄ#ETUKÄYTÄJÄ#OHJAPYÖRÄ#kaivukoneen joutopyörä
Malli: PC200
Osanumero: 20Y-30-00030
Merkki: KTS
Sopii käytettäväksi: KOMATSU kone
Materiaali: 50MnB
Viimeistely: Tasainen
Pinnan kovuus: HRC52
Kovuuden syvyys: 6 mm
Tekniikka: taonta, valu, koneistus, lämpökäsittely
Takuu: 12 kuukautta
Toimituskyky: 2000kpl/kk
Väri: Musta tai Keltainen
Alkuperämaa: Kiina
Portti: Xiamenin satama
Takuuhuolto: videotekninen tuki; online-tuki
Toimitusaika: 0-30 päivää
Pakkaus: Tavallinen vientipuinen lava
Tyhjäpyörä koostuu kauluksesta, välipyörän kuoresta, akselista, tiivisteestä, o-renkaasta, holkista pronssista, lukkotappitulppasta, välipyörää voidaan käyttää telaketjutyyppisten kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden erikoismalleissa 0,8 - 100 T. Sitä käytetään laajalti puskutraktoreissa ja kaivinkoneet Caterpillarilla, Komatsulla, Hitachilla, Kobelcolla, Kubotalla, Yanmarilla ja Hyundailla jne. on erilainen valmistustekniikka, kuten valu, hitsaus ja taonta, käytetään tarkkuuskäsittelytekniikkaa ja erityistä lämpökäsittelytekniikkaa parhaan kulutuskestävyyden saavuttamiseksi ja maksimaalisen kuormituskyvyn saavuttamiseksi. halkeilua estävänä.
Tyhjäpyörän tehtävänä on ohjata telan lenkit sujuvaan käyntiin ja estää sijoiltaan siirtyminen, myös joutopyörät kantavat jonkin verran painoa ja siten lisäävät jyrän painetta. Keskellä on myös varsi, joka tukee telan lenkkiä ja ohjaa molempia sivuja. Mitä pienempi välipyörän ja telarullan välinen etäisyys, sitä parempi suunta.
-
PC100 JÄRÄKÄYRI/KAIVUKONE KÄYTTÖKÄYRÄ/TOUKOKÄYTTÖ KOMATSU-KAIVUKONEELLE
Tyhjäpyörä koostuu kauluksesta, välipyörän kuoresta, akselista, tiivisteestä, o-renkaasta, holkista pronssista, lukkotappitulppasta, välipyörää voidaan käyttää telaketjutyyppisten kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden erikoismalleissa 0,8 - 100 T. Sitä käytetään laajalti puskutraktoreissa ja kaivinkoneet Caterpillarilla, Komatsulla, Hitachilla, Kobelcolla, Kubotalla, Yanmarilla ja Hyundailla jne. on erilainen valmistustekniikka, kuten valu, hitsaus ja taonta, käytetään tarkkuuskäsittelytekniikkaa ja erityistä lämpökäsittelytekniikkaa parhaan kulutuskestävyyden saavuttamiseksi ja maksimaalisen kuormituskyvyn saavuttamiseksi. halkeilua estävänä.
Tyhjäpyörän tehtävänä on ohjata telan lenkit sujuvaan käyntiin ja estää sijoiltaan siirtyminen, myös joutopyörät kantavat jonkin verran painoa ja siten lisäävät jyrän painetta. Keskellä on myös varsi, joka tukee telan lenkkiä ja ohjaa molempia sivuja. Mitä pienempi välipyörän ja telarullan välinen etäisyys, sitä parempi suunta.
-
PC50UU/PC50UU-2/PC50MR-2 IDLER#kaivukoneen IDLER#ETUKÄYTTÖ IDELR#MINI-KAIVUKONEEN OSAT
Tehtaamme valmistaa minikaivukoneen alavaunun osia useiden vuosien ajan, erityisiä 1T-6T minikaivukoneen osia, telatelalla on yksi laippa ja kaksoislaippa, välipyörän kuoressa on taonta ja valu, rullassa on laakerityyppi ja öljytiivistetyyppi. teräs- ja kumitelat.
Tyhjäpyörä koostuu kauluksesta, välipyörän kuoresta, akselista, tiivisteestä, o-renkaasta, holkista pronssista, lukkotappitulppasta, välipyörää voidaan käyttää telaketjutyyppisten kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden erikoismalleissa 0,8 - 100 T. Sitä käytetään laajalti puskutraktoreissa ja kaivinkoneet Caterpillarilla, Komatsulla, Hitachilla, Kobelcolla, Kubotalla, Yanmarilla ja Hyundailla jne. on erilainen valmistustekniikka, kuten valu, hitsaus ja taonta, käytetään tarkkuuskäsittelytekniikkaa ja erityistä lämpökäsittelytekniikkaa parhaan kulutuskestävyyden saavuttamiseksi ja maksimaalisen kuormituskyvyn saavuttamiseksi. halkeilua estävänä.
Tyhjäpyörän tehtävänä on ohjata telan lenkit sujuvaan käyntiin ja estää sijoiltaan siirtyminen, myös joutopyörät kantavat jonkin verran painoa ja siten lisäävät jyrän painetta. Keskellä on myös varsi, joka tukee telan lenkkiä ja ohjaa molempia sivuja. Mitä pienempi välipyörän ja telarullan välinen etäisyys, sitä parempi suunta.
-
PC50/PC55/PC50UU-2/PC50MR-2 IDLER#ETUKÄYTTÖ#kaivukoneen tyhjäkäynti
Tehtaamme valmistaa minikaivukoneen alavaunun osia useiden vuosien ajan, erityisiä 1T-6T minikaivukoneen osia, joutopyörän kuoressa on taonta- ja valutyyppiä, rullassa on laakerityyppi ja öljytiivistetyyppi, niissä on terästelat ja kumitelat, tuotteemme ovat OEM-valmistusstandardin mukaan.
Tyhjäpyörä koostuu kauluksesta, välipyörän kuoresta, akselista, tiivisteestä, o-renkaasta, holkista pronssista, lukkotappitulppasta, välipyörää voidaan käyttää telaketjutyyppisten kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden erikoismalleissa 0,8 - 100 T. Sitä käytetään laajalti puskutraktoreissa ja kaivinkoneet Caterpillarilla, Komatsulla, Hitachilla, Kobelcolla, Kubotalla, Yanmarilla ja Hyundailla jne. on erilainen valmistustekniikka, kuten valu, hitsaus ja taonta, käytetään tarkkuuskäsittelytekniikkaa ja erityistä lämpökäsittelytekniikkaa parhaan kulutuskestävyyden saavuttamiseksi ja maksimaalisen kuormituskyvyn saavuttamiseksi. halkeilua estävänä.
Tyhjäpyörän tehtävänä on ohjata telan lenkit sujuvaan käyntiin ja estää sijoiltaan siirtyminen, myös joutopyörät kantavat jonkin verran painoa ja siten lisäävät jyrän painetta. Keskellä on myös varsi, joka tukee telan lenkkiä ja ohjaa molempia sivuja. Mitä pienempi välipyörän ja telarullan välinen etäisyys, sitä parempi suunta.
-
KX161/KX163/U50/U40-3 idler#KUBOTA Idler#Minikaivukoneen välipyörä
Tehtaamme valmistaa minikaivukoneen alavaunun osia useiden vuosien ajan, erityisiä 1T-6T minikaivukoneen osia, telatelalla on yksi laippa ja kaksoislaippa, välipyörän kuoressa on taonta ja valu, rullassa on laakerityyppi ja öljytiivistetyyppi. teräs- ja kumitelat, tuotteemme ovat OEM-valmistusstandardien mukaisia.
Tyhjäpyörä koostuu kauluksesta, välipyörän kuoresta, akselista, tiivisteestä, o-renkaasta, holkista pronssista, lukkotappitulppasta, välipyörää voidaan käyttää telaketjutyyppisten kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden erikoismalleissa 0,8 - 100 T. Sitä käytetään laajalti puskutraktoreissa ja kaivinkoneet Caterpillarilla, Komatsulla, Hitachilla, Kobelcolla, Kubotalla, Yanmarilla ja Hyundailla jne. on erilainen valmistustekniikka, kuten valu, hitsaus ja taonta, käytetään tarkkuuskäsittelytekniikkaa ja erityistä lämpökäsittelytekniikkaa parhaan kulutuskestävyyden saavuttamiseksi ja maksimaalisen kuormituskyvyn saavuttamiseksi. halkeilua estävänä.
Tyhjäpyörän tehtävänä on ohjata telan lenkit sujuvaan käyntiin ja estää sijoiltaan siirtyminen, myös joutopyörät kantavat jonkin verran painoa ja siten lisäävät jyrän painetta. Keskellä on myös varsi, joka tukee telan lenkkiä ja ohjaa molempia sivuja. Mitä pienempi välipyörän ja telarullan välinen etäisyys, sitä parempi suunta.
-
KX136/KX135/KX161/KX185 välipyörä#Minikaivukoneen välipyörä#Etupyörä#KUBOTA-rulla
Tehtaamme valmistaa minikaivukoneen alavaunun osia useiden vuosien ajan, erityisiä 1T-6T minikaivukoneen osia, telatelalla on yksi laippa ja kaksoislaippa, välipyörän kuoressa on taonta ja valu, rullassa on laakerityyppi ja öljytiivistetyyppi. teräs- ja kumitelat.
Tyhjäpyörä koostuu kauluksesta, välipyörän kuoresta, akselista, tiivisteestä, o-renkaasta, holkista pronssista, lukkotappitulppasta, välipyörää voidaan käyttää telaketjutyyppisten kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden erikoismalleissa 0,8 - 100 T. Sitä käytetään laajalti puskutraktoreissa ja kaivinkoneet Caterpillarilla, Komatsulla, Hitachilla, Kobelcolla, Kubotalla, Yanmarilla ja Hyundailla jne. on erilainen valmistustekniikka, kuten valu, hitsaus ja taonta, käytetään tarkkuuskäsittelytekniikkaa ja erityistä lämpökäsittelytekniikkaa parhaan kulutuskestävyyden saavuttamiseksi ja maksimaalisen kuormituskyvyn saavuttamiseksi. halkeilua estävänä.
Tyhjäpyörän tehtävänä on ohjata telan lenkit sujuvaan käyntiin ja estää sijoiltaan siirtyminen, myös joutopyörät kantavat jonkin verran painoa ja siten lisäävät jyrän painetta. Keskellä on myös varsi, joka tukee telan lenkkiä ja ohjaa molempia sivuja. Mitä pienempi välipyörän ja telarullan välinen etäisyys, sitä parempi suunta.
-
KX20/KX25-rulla#Minikaivukoneen välipyörä#Etupyörä#KUBOTA-rulla#Kaivinkoneen osat
Tehtaamme valmistaa minikaivukoneen alavaunun osia useiden vuosien ajan, erityisiä 1T-6T minikaivukoneen osia, telatelalla on yksi laippa ja kaksoislaippa, välipyörän kuoressa on taonta ja valu, rullassa on laakerityyppi ja öljytiivistetyyppi. teräs- ja kumitelat.
-
KH040/K04/KH030/K035 Minikaivukoneen kela#Etupyörä# Kaivinkoneen kaivupyörä
Tehtaamme valmistaa minikaivukoneen alavaunun osia useiden vuosien ajan, erityisiä 1T-6T minikaivukoneen osia, joutopyörän kuoressa on taonta- ja valutyyppiä, rullassa on laakerityyppi ja öljytiivistetyyppi, niissä on terästelat ja kumitelat, tuotteemme ovat OEM-valmistusstandardin mukaan.
Tyhjäpyörä koostuu kauluksesta, välipyörän kuoresta, akselista, tiivisteestä, o-renkaasta, holkista pronssista, lukkotappitulppasta, välipyörää voidaan käyttää telaketjutyyppisten kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden erikoismalleissa 0,8 - 100 T. Sitä käytetään laajalti puskutraktoreissa ja kaivinkoneet Caterpillarilla, Komatsulla, Hitachilla, Kobelcolla, Kubotalla, Yanmarilla ja Hyundailla jne. on erilainen valmistustekniikka, kuten valu, hitsaus ja taonta, käytetään tarkkuuskäsittelytekniikkaa ja erityistä lämpökäsittelytekniikkaa parhaan kulutuskestävyyden saavuttamiseksi ja maksimaalisen kuormituskyvyn saavuttamiseksi. halkeilua estävänä.
Tyhjäpyörän tehtävänä on ohjata telan lenkit sujuvaan käyntiin ja estää sijoiltaan siirtyminen, myös joutopyörät kantavat jonkin verran painoa ja siten lisäävät jyrän painetta. Keskellä on myös varsi, joka tukee telan lenkkiä ja ohjaa molempia sivuja. Mitä pienempi välipyörän ja telarullan välinen etäisyys, sitä parempi suunta.
-
ZX330H-3/EX300 JÄRJÄKÄYRÄ/kaivukoneen JÄRJÄKÄYRI #kaivukoneen ALUSVAUNUN OSAT
Tyhjäpyörä koostuu kauluksesta, välipyörän kuoresta, akselista, tiivisteestä, o-renkaasta, holkista pronssista, lukkotappitulppasta, välipyörää voidaan käyttää telaketjutyyppisten kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden erikoismalleissa 0,8 - 100 T. Sitä käytetään laajalti puskutraktoreissa ja kaivinkoneet Caterpillarilla, Komatsulla, Hitachilla, Kobelcolla, Kubotalla, Yanmarilla ja Hyundailla jne. on erilainen valmistustekniikka, kuten valu, hitsaus ja taonta, käytetään tarkkuuskäsittelytekniikkaa ja erityistä lämpökäsittelytekniikkaa parhaan kulutuskestävyyden saavuttamiseksi ja maksimaalisen kuormituskyvyn saavuttamiseksi. halkeilua estävänä.
Tyhjäpyörän tehtävänä on ohjata telan lenkit sujuvaan käyntiin ja estää sijoiltaan siirtyminen, myös joutopyörät kantavat jonkin verran painoa ja siten lisäävät jyrän painetta. Keskellä on myös varsi, joka tukee telan lenkkiä ja ohjaa molempia sivuja. Mitä pienempi välipyörän ja telarullan välinen etäisyys, sitä parempi suunta.
-
1132907/E320 Korkealaatuinen välirulla/takotusrulla/tyhjäpyörätehdas
Tehdasluettelo CATERPILLAR E18、CAT301.5、CAT302CCR、CAT302.5、E303、E303CCR, E304MR, CAT305, E306E, E70B, E120B/E120B E312, E200B, E320, E323, E324, E240, E300B, E300, CAT322, CAT325, CAT330, E336D, MATE450 KO PC05/PC07, PC12R/PC15R, PC10-7, PC20/30, PC20R-8, PC30MR-1, PC40/45, PC40MR, PC50 MR-2, PC56, PC60-5, PC60-6, PC60-7 (kaksipuolinen), PC75-3, PC75UU/PC78, PC60-6 (kumi Kappaleet）、PC100-/3/5、PC120-3、PC200-5、PC200-3、PC200-7、PC220/240-7 (suuri）、PC300-3、P... -
CAT305.5/E306E JÄRJÄKÄYRÄ
Tehtaamme valmistaa minikaivukoneen alavaunun osia useiden vuosien ajan, erityisiä 1T-6T minikaivukoneen osia, telatelalla on yksi laippa ja kaksoislaippa, välipyörän kuoressa on taonta ja valu, rullassa on laakerityyppi ja öljytiivistetyyppi. teräs- ja kumitelat.
Tyhjäpyörä koostuu kauluksesta, välipyörän kuoresta, akselista, tiivisteestä, o-renkaasta, holkista pronssista, lukkotappitulppasta, välipyörää voidaan käyttää telaketjutyyppisten kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden erikoismalleissa 0,8 - 100 T. Sitä käytetään laajalti puskutraktoreissa ja kaivinkoneet Caterpillarilla, Komatsulla, Hitachilla, Kobelcolla, Kubotalla, Yanmarilla ja Hyundailla jne. on erilainen valmistustekniikka, kuten valu, hitsaus ja taonta, käytetään tarkkuuskäsittelytekniikkaa ja erityistä lämpökäsittelytekniikkaa parhaan kulutuskestävyyden saavuttamiseksi ja maksimaalisen kuormituskyvyn saavuttamiseksi. halkeilua estävänä.
Tyhjäpyörän tehtävänä on ohjata telan lenkit sujuvaan käyntiin ja estää sijoiltaan siirtyminen, myös joutopyörät kantavat jonkin verran painoa ja siten lisäävät jyrän painetta. Keskellä on myös varsi, joka tukee telan lenkkiä ja ohjaa molempia sivuja. Mitä pienempi välipyörän ja telarullan välinen etäisyys, sitä parempi suunta.
-
DX150LC/DH150 JÖYVÄKÄYRI / KAIVUKONEEN JÖYVÄKÄYRI / ETUKÄYTTÖ/
Tyhjäpyörä koostuu kauluksesta, välipyörän kuoresta, akselista, tiivisteestä, o-renkaasta, holkista pronssista, lukkotappitulppasta, välipyörää voidaan käyttää telaketjutyyppisten kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden erikoismalleissa 0,8 - 100 T. Sitä käytetään laajalti puskutraktoreissa ja kaivinkoneet Caterpillarilla, Komatsulla, Hitachilla, Kobelcolla, Kubotalla, Yanmarilla ja Hyundailla jne. on erilainen valmistustekniikka, kuten valu, hitsaus ja taonta, käytetään tarkkuuskäsittelytekniikkaa ja erityistä lämpökäsittelytekniikkaa parhaan kulutuskestävyyden saavuttamiseksi ja maksimaalisen kuormituskyvyn saavuttamiseksi. halkeilua estävänä.
Tyhjäpyörän tehtävänä on ohjata telan lenkit sujuvaan käyntiin ja estää sijoiltaan siirtyminen, myös joutopyörät kantavat jonkin verran painoa ja siten lisäävät jyrän painetta. Keskellä on myös varsi, joka tukee telan lenkkiä ja ohjaa molempia sivuja. Mitä pienempi välipyörän ja telarullan välinen etäisyys, sitä parempi suunta.