Tuotteet

  • SK35SR/SK25SR/SK15/SK40 JÄRJÄKÄYRÄ

    SK35SR/SK25SR/SK15/SK40 JÄRJÄKÄYRÄ

    Tehtaamme tuottaa minikaivukoneen alavaunun osia useiden vuosien ajan, erityisiä 1T-6T minikaivukoneen osia, telatelalla on yksi laippa ja kaksinkertainen laippa, välipyörän kuoressa on taonta ja valu, rullassa on laakerityyppi ja öljytiivistetyyppi. teräs- ja kumitelat.

    Tyhjäpyörä koostuu kauluksesta, välipyörän kuoresta, akselista, tiivisteestä, o-renkaasta, holkista pronssista, lukkotappitulppasta, välipyörää voidaan käyttää telaketjutyyppisten kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden erikoismalleissa 0,8-100 T. Sitä käytetään laajalti puskutraktoreissa. ja Caterpillarin, Komatsun, Hitachin, Kobelcon, Kubotan, Yanmarin ja Hyundain jne. kaivukoneissa on erilainen valmistustekniikka, kuten valu, hitsaus ja taonta, käytetään tarkkuuskäsittelytekniikkaa ja erityistä lämpökäsittelytekniikkaa parhaan kulutuskestävyyden saavuttamiseksi ja maksimaalisen kuormituksen saavuttamiseksi. kapasiteetti sekä halkeamisenesto.

    Tyhjäpyörän tehtävänä on ohjata telalenkit sujuvaan käyntiin ja estää sijoiltaan sijoittuminen, myös joutopyörät kantavat jonkin verran painoa ja siten lisäävät jyrsintäpainetta. Keskellä on myös varsi, joka tukee telan lenkkiä ja ohjaa molempia sivuja. Mitä pienempi välipyörän ja telarullan välinen etäisyys, sitä parempi suunta.

  • JÄRJÄKÄYTÄJÄ#ETUKÄYTÄJÄ#OHJAPYÖRÄ#kaivukoneen joutopyörä

    JÄRJÄKÄYTÄJÄ#ETUKÄYTÄJÄ#OHJAPYÖRÄ#kaivukoneen joutopyörä

    Malli: PC200

    Osanumero: 20Y-30-00030

    Merkki: KTS

    Sopii käytettäväksi: KOMATSU kone

    Materiaali: 50MnB

    Viimeistely: Tasainen

    Pinnan kovuus: HRC52

    Kovuuden syvyys: 6 mm

    Tekniikka: taonta, valu, koneistus, lämpökäsittely

    Takuu: 12 kuukautta

    Toimituskyky: 2000kpl/kk

    Väri: Musta tai Keltainen

    Alkuperämaa: Kiina

    Portti: Xiamenin satama

    Takuuhuolto: videotekninen tuki;online-tuki

    Toimitusaika: 0-30 päivää

    Pakkaus: Tavallinen vientipuinen lava

    Tyhjäpyörä koostuu kauluksesta, välipyörän kuoresta, akselista, tiivisteestä, o-renkaasta, holkista pronssista, lukkotappitulppasta, välipyörää voidaan käyttää telaketjutyyppisten kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden erikoismalleissa 0,8-100 T. Sitä käytetään laajalti puskutraktoreissa. ja Caterpillarin, Komatsun, Hitachin, Kobelcon, Kubotan, Yanmarin ja Hyundain jne. kaivukoneissa on erilainen valmistustekniikka, kuten valu, hitsaus ja taonta, käytetään tarkkuuskäsittelytekniikkaa ja erityistä lämpökäsittelytekniikkaa parhaan kulutuskestävyyden saavuttamiseksi ja maksimaalisen kuormituksen saavuttamiseksi. kapasiteetti sekä halkeamisenesto.

    Tyhjäpyörän tehtävänä on ohjata telalenkit sujuvaan käyntiin ja estää sijoiltaan sijoittuminen, myös joutopyörät kantavat jonkin verran painoa ja siten lisäävät jyrsintäpainetta. Keskellä on myös varsi, joka tukee telan lenkkiä ja ohjaa molempia sivuja. Mitä pienempi välipyörän ja telarullan välinen etäisyys, sitä parempi suunta.

  • PC100 JÄRÄKÄYRI / KAIVUKONE KÄYTTÖKÄYRÄ / JÖYVÄKÄYRI KOMATSU KAIVUKONEESEEN

    PC100 JÄRÄKÄYRI / KAIVUKONE KÄYTTÖKÄYRÄ / JÖYVÄKÄYRI KOMATSU KAIVUKONEESEEN

    Tyhjäpyörä koostuu kauluksesta, välipyörän kuoresta, akselista, tiivisteestä, o-renkaasta, holkista pronssista, lukkotappitulppasta, välipyörää voidaan käyttää telaketjutyyppisten kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden erikoismalleissa 0,8-100 T. Sitä käytetään laajalti puskutraktoreissa. ja Caterpillarin, Komatsun, Hitachin, Kobelcon, Kubotan, Yanmarin ja Hyundain jne. kaivukoneissa on erilainen valmistustekniikka, kuten valu, hitsaus ja taonta, käytetään tarkkuuskäsittelytekniikkaa ja erityistä lämpökäsittelytekniikkaa parhaan kulutuskestävyyden saavuttamiseksi ja maksimaalisen kuormituksen saavuttamiseksi. kapasiteetti sekä halkeamisenesto.

    Tyhjäpyörän tehtävänä on ohjata telalenkit sujuvaan käyntiin ja estää sijoiltaan sijoittuminen, myös joutopyörät kantavat jonkin verran painoa ja siten lisäävät jyrsintäpainetta. Keskellä on myös varsi, joka tukee telan lenkkiä ja ohjaa molempia sivuja. Mitä pienempi välipyörän ja telarullan välinen etäisyys, sitä parempi suunta.

  • PC50UU/PC50UU-2/PC50MR-2 IDLER#KAIVUKONE IDLER#ETUKÄYTTÖ IDELR#MINI-KAIVUKONEEN OSAT

    PC50UU/PC50UU-2/PC50MR-2 IDLER#KAIVUKONE IDLER#ETUKÄYTTÖ IDELR#MINI-KAIVUKONEEN OSAT

    Tehtaamme tuottaa minikaivukoneen alavaunun osia useiden vuosien ajan, erityisiä 1T-6T minikaivukoneen osia, telatelalla on yksi laippa ja kaksinkertainen laippa, välipyörän kuoressa on taonta ja valu, rullassa on laakerityyppi ja öljytiivistetyyppi. teräs- ja kumitelat.

    Tyhjäpyörä koostuu kauluksesta, välipyörän kuoresta, akselista, tiivisteestä, o-renkaasta, holkista pronssista, lukkotappitulppasta, välipyörää voidaan käyttää telaketjutyyppisten kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden erikoismalleissa 0,8-100 T. Sitä käytetään laajalti puskutraktoreissa. ja Caterpillarin, Komatsun, Hitachin, Kobelcon, Kubotan, Yanmarin ja Hyundain jne. kaivukoneissa on erilainen valmistustekniikka, kuten valu, hitsaus ja taonta, käytetään tarkkuuskäsittelytekniikkaa ja erityistä lämpökäsittelytekniikkaa parhaan kulutuskestävyyden saavuttamiseksi ja maksimaalisen kuormituksen saavuttamiseksi. kapasiteetti sekä halkeamisenesto.

    Tyhjäpyörän tehtävänä on ohjata telalenkit sujuvaan käyntiin ja estää sijoiltaan sijoittuminen, myös joutopyörät kantavat jonkin verran painoa ja siten lisäävät jyrsintäpainetta. Keskellä on myös varsi, joka tukee telan lenkkiä ja ohjaa molempia sivuja. Mitä pienempi välipyörän ja telarullan välinen etäisyys, sitä parempi suunta.

  • PC50/PC55/PC50UU-2/PC50MR-2 IDLER#ETUKÄYTTÖ#kaivukoneen tyhjäkäynti

    PC50/PC55/PC50UU-2/PC50MR-2 IDLER#ETUKÄYTTÖ#kaivukoneen tyhjäkäynti

    Tehtaamme valmistaa minikaivukoneen alavaunun osia useiden vuosien ajan, erityisiä 1T-6T minikaivukoneen osia, joutopyörän kuoressa on taonta- ja valutyyppiä, rullassa on laakerityyppi ja öljytiivistetyyppi, niissä on terästelat ja kumitelat, tuotteemme ovat OEM-valmistusstandardin mukaan.

    Tyhjäpyörä koostuu kauluksesta, välipyörän kuoresta, akselista, tiivisteestä, o-renkaasta, holkista pronssista, lukkotappitulppasta, välipyörää voidaan käyttää telaketjutyyppisten kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden erikoismalleissa 0,8-100 T. Sitä käytetään laajalti puskutraktoreissa. ja Caterpillarin, Komatsun, Hitachin, Kobelcon, Kubotan, Yanmarin ja Hyundain jne. kaivukoneissa on erilainen valmistustekniikka, kuten valu, hitsaus ja taonta, käytetään tarkkuuskäsittelytekniikkaa ja erityistä lämpökäsittelytekniikkaa parhaan kulutuskestävyyden saavuttamiseksi ja maksimaalisen kuormituksen saavuttamiseksi. kapasiteetti sekä halkeamisenesto.

    Tyhjäpyörän tehtävänä on ohjata telalenkit sujuvaan käyntiin ja estää sijoiltaan sijoittuminen, myös joutopyörät kantavat jonkin verran painoa ja siten lisäävät jyrsintäpainetta. Keskellä on myös varsi, joka tukee telan lenkkiä ja ohjaa molempia sivuja. Mitä pienempi välipyörän ja telarullan välinen etäisyys, sitä parempi suunta.

  • KX161/KX163/U50/U40-3 idler#KUBOTA Idler#Minikaivukoneen välipyörä

    KX161/KX163/U50/U40-3 idler#KUBOTA Idler#Minikaivukoneen välipyörä

    Tehtaamme tuottaa minikaivukoneen alavaunun osia useiden vuosien ajan, erityisiä 1T-6T minikaivukoneen osia, telatelalla on yksi laippa ja kaksinkertainen laippa, välipyörän kuoressa on taonta ja valu, rullassa on laakerityyppi ja öljytiivistetyyppi. teräs- ja kumitelat, tuotteemme ovat OEM-valmistusstandardien mukaisia.

    Tyhjäpyörä koostuu kauluksesta, välipyörän kuoresta, akselista, tiivisteestä, o-renkaasta, holkista pronssista, lukkotappitulppasta, välipyörää voidaan käyttää telaketjutyyppisten kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden erikoismalleissa 0,8-100 T. Sitä käytetään laajalti puskutraktoreissa. ja Caterpillarin, Komatsun, Hitachin, Kobelcon, Kubotan, Yanmarin ja Hyundain jne. kaivukoneissa on erilainen valmistustekniikka, kuten valu, hitsaus ja taonta, käytetään tarkkuuskäsittelytekniikkaa ja erityistä lämpökäsittelytekniikkaa parhaan kulutuskestävyyden saavuttamiseksi ja maksimaalisen kuormituksen saavuttamiseksi. kapasiteetti sekä halkeamisenesto.

    Tyhjäpyörän tehtävänä on ohjata telalenkit sujuvaan käyntiin ja estää sijoiltaan sijoittuminen, myös joutopyörät kantavat jonkin verran painoa ja siten lisäävät jyrsintäpainetta. Keskellä on myös varsi, joka tukee telan lenkkiä ja ohjaa molempia sivuja. Mitä pienempi välipyörän ja telarullan välinen etäisyys, sitä parempi suunta.

  • KX136/KX135/KX161/KX185 välipyörä#Minikaivukoneen välipyörä#Etupyörä#KUBOTA-rulla

    KX136/KX135/KX161/KX185 välipyörä#Minikaivukoneen välipyörä#Etupyörä#KUBOTA-rulla

    Tehtaamme tuottaa minikaivukoneen alavaunun osia useiden vuosien ajan, erityisiä 1T-6T minikaivukoneen osia, telatelalla on yksi laippa ja kaksinkertainen laippa, välipyörän kuoressa on taonta ja valu, rullassa on laakerityyppi ja öljytiivistetyyppi. teräs- ja kumitelat.

    Tyhjäpyörä koostuu kauluksesta, välipyörän kuoresta, akselista, tiivisteestä, o-renkaasta, holkista pronssista, lukkotappitulppasta, välipyörää voidaan käyttää telaketjutyyppisten kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden erikoismalleissa 0,8-100 T. Sitä käytetään laajalti puskutraktoreissa. ja Caterpillarin, Komatsun, Hitachin, Kobelcon, Kubotan, Yanmarin ja Hyundain jne. kaivukoneissa on erilainen valmistustekniikka, kuten valu, hitsaus ja taonta, käytetään tarkkuuskäsittelytekniikkaa ja erityistä lämpökäsittelytekniikkaa parhaan kulutuskestävyyden saavuttamiseksi ja maksimaalisen kuormituksen saavuttamiseksi. kapasiteetti sekä halkeamisenesto.

    Tyhjäpyörän tehtävänä on ohjata telalenkit sujuvaan käyntiin ja estää sijoiltaan sijoittuminen, myös joutopyörät kantavat jonkin verran painoa ja siten lisäävät jyrsintäpainetta. Keskellä on myös varsi, joka tukee telan lenkkiä ja ohjaa molempia sivuja. Mitä pienempi välipyörän ja telarullan välinen etäisyys, sitä parempi suunta.

  • KX20/KX25-rulla#Minikaivukoneen välipyörä#Etupyörä#KUBOTA-rulla#Kaivinkoneen osat

    KX20/KX25-rulla#Minikaivukoneen välipyörä#Etupyörä#KUBOTA-rulla#Kaivinkoneen osat

    Tehtaamme tuottaa minikaivukoneen alavaunun osia useiden vuosien ajan, erityisiä 1T-6T minikaivukoneen osia, telatelalla on yksi laippa ja kaksinkertainen laippa, välipyörän kuoressa on taonta ja valu, rullassa on laakerityyppi ja öljytiivistetyyppi. teräs- ja kumitelat.

  • KH040/K04/KH030/K035 Minikaivukoneen kela#Etupyörä# Kaivinkoneen kaivupyörä

    KH040/K04/KH030/K035 Minikaivukoneen kela#Etupyörä# Kaivinkoneen kaivupyörä

    Tehtaamme valmistaa minikaivukoneen alavaunun osia useiden vuosien ajan, erityisiä 1T-6T minikaivukoneen osia, joutopyörän kuoressa on taonta- ja valutyyppiä, rullassa on laakerityyppi ja öljytiivistetyyppi, niissä on terästelat ja kumitelat, tuotteemme ovat OEM-valmistusstandardin mukaan.

    Tyhjäpyörä koostuu kauluksesta, välipyörän kuoresta, akselista, tiivisteestä, o-renkaasta, holkista pronssista, lukkotappitulppasta, välipyörää voidaan käyttää telaketjutyyppisten kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden erikoismalleissa 0,8-100 T. Sitä käytetään laajalti puskutraktoreissa. ja Caterpillarin, Komatsun, Hitachin, Kobelcon, Kubotan, Yanmarin ja Hyundain jne. kaivukoneissa on erilainen valmistustekniikka, kuten valu, hitsaus ja taonta, käytetään tarkkuuskäsittelytekniikkaa ja erityistä lämpökäsittelytekniikkaa parhaan kulutuskestävyyden saavuttamiseksi ja maksimaalisen kuormituksen saavuttamiseksi. kapasiteetti sekä halkeamisenesto.

    Tyhjäpyörän tehtävänä on ohjata telalenkit sujuvaan käyntiin ja estää sijoiltaan sijoittuminen, myös joutopyörät kantavat jonkin verran painoa ja siten lisäävät jyrsintäpainetta. Keskellä on myös varsi, joka tukee telan lenkkiä ja ohjaa molempia sivuja. Mitä pienempi välipyörän ja telarullan välinen etäisyys, sitä parempi suunta.

  • ZX330H-3/EX300 JÄRJÄKÄYRÄ/kaivukoneen JÄRJÄKÄYRI #kaivukoneen ALUSAVANTOOSAT

    ZX330H-3/EX300 JÄRJÄKÄYRÄ/kaivukoneen JÄRJÄKÄYRI #kaivukoneen ALUSAVANTOOSAT

    Tyhjäpyörä koostuu kauluksesta, välipyörän kuoresta, akselista, tiivisteestä, o-renkaasta, holkista pronssista, lukkotappitulppasta, välipyörää voidaan käyttää telaketjutyyppisten kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden erikoismalleissa 0,8-100 T. Sitä käytetään laajalti puskutraktoreissa. ja Caterpillarin, Komatsun, Hitachin, Kobelcon, Kubotan, Yanmarin ja Hyundain jne. kaivukoneissa on erilainen valmistustekniikka, kuten valu, hitsaus ja taonta, käytetään tarkkuuskäsittelytekniikkaa ja erityistä lämpökäsittelytekniikkaa parhaan kulutuskestävyyden saavuttamiseksi ja maksimaalisen kuormituksen saavuttamiseksi. kapasiteetti sekä halkeamisenesto.

    Tyhjäpyörän tehtävänä on ohjata telalenkit sujuvaan käyntiin ja estää sijoiltaan sijoittuminen, myös joutopyörät kantavat jonkin verran painoa ja siten lisäävät jyrsintäpainetta. Keskellä on myös varsi, joka tukee telan lenkkiä ja ohjaa molempia sivuja. Mitä pienempi välipyörän ja telarullan välinen etäisyys, sitä parempi suunta.

  • 1132907/E320 Korkealaatuinen välirulla/takotusrulla/tyhjäpyörätehdas

    1132907/E320 Korkealaatuinen välirulla/takotusrulla/tyhjäpyörätehdas

    Tehdasluettelo CATERPILLAR E18、CAT301.5、CAT302CCR、CAT302.5、E303、E303CCR, E304MR, CAT305、E306E、E70B、E306E、E70B、132120B/E120B 、E320, E323, E324, E240, E300B, E300, CAT322 、CAT325、CAT330, E336D, E345, E450 KOMATSU PC05/PC07, PC12R/PC15R, PC10-7, PC20/30, PC20R-8, PC30MR-440MR-440 PC56, PC60-5 、PC60-6、PC60-7 (kaksipuolinen)、PC75-3、PC75UU/PC78、PC60-6(kumitelat)、PC100-/3/5、PC120-3、PC200-50-30 、PC220/240-7 (suuri)、PC300-3、P...
  • CAT305.5/E306E JÄRJÄKÄYRÄ

    CAT305.5/E306E JÄRJÄKÄYRÄ

    Tehtaamme tuottaa minikaivukoneen alavaunun osia useiden vuosien ajan, erityisiä 1T-6T minikaivukoneen osia, telatelalla on yksi laippa ja kaksinkertainen laippa, välipyörän kuoressa on taonta ja valu, rullassa on laakerityyppi ja öljytiivistetyyppi. teräs- ja kumitelat.

    Tyhjäpyörä koostuu kauluksesta, välipyörän kuoresta, akselista, tiivisteestä, o-renkaasta, holkista pronssista, lukkotappitulppasta, välipyörää voidaan käyttää telaketjutyyppisten kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden erikoismalleissa 0,8-100 T. Sitä käytetään laajalti puskutraktoreissa. ja Caterpillarin, Komatsun, Hitachin, Kobelcon, Kubotan, Yanmarin ja Hyundain jne. kaivukoneissa on erilainen valmistustekniikka, kuten valu, hitsaus ja taonta, käytetään tarkkuuskäsittelytekniikkaa ja erityistä lämpökäsittelytekniikkaa parhaan kulutuskestävyyden saavuttamiseksi ja maksimaalisen kuormituksen saavuttamiseksi. kapasiteetti sekä halkeamisenesto.

    Tyhjäpyörän tehtävänä on ohjata telalenkit sujuvaan käyntiin ja estää sijoiltaan sijoittuminen, myös joutopyörät kantavat jonkin verran painoa ja siten lisäävät jyrsintäpainetta. Keskellä on myös varsi, joka tukee telan lenkkiä ja ohjaa molempia sivuja. Mitä pienempi välipyörän ja telarullan välinen etäisyys, sitä parempi suunta.