Räätälöity 0,5 TON-20 TON teräs- tai kumitelatela-alustajärjestelmä# terästelat# kumitela-alusta

Lyhyt kuvaus:

Kaivinkoneen kävelyjärjestelmä koostuu pääasiassa telarungosta, vaihteiston, ketjupyörän, telarullan, välipyörän, telasylinterikokoonpanon, kantorullan, telakenkäkokoonpanon, kiskon puristimen ja niin edelleen varustetusta telaketjusta.

Kun kaivinkone kävelee, jokainen pyörän runko vierii radalla, kävelymoottori käyttää ketjupyörää ja ketjupyörä kääntää telatappia toteuttaakseen kävelyn.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

tuotteen kuvaus114

Tuotteen Kuvaus

Jotta voimme suositella sinulle sopivaa piirustusta ja tarjousta, meidän on tiedettävä:
1. Teräs- tai kumitelavaunu
2. Tela-alustan kantavuus (koko koneen paino ilman tela-alustaa)
3. Pituus
4. Leveys
5. Korkeus
6. Ajonopeus
7. Kiipeilykyky
8. Käyttövirtaus (telaketjun alavaunun kummallakin puolella)
9. Työpaine
10. Tilausmäärä
11. Määräsatama

Tehtaamme on keskittynyt erityisesti teräs- ja kumitela-alusten tuotantoon.Terästelineen alavaunuille tuotamme valikoiman 0,5 tonnista 20 tonniin, voimme räätälöidä asiakkaiden pyynnöstä.Saatavilla on erilaisia ​​toimintoja, kuten kääntölaakeri, teleskooppi, kaukosäädin.Olemme myyneet alavaunumme aasialaisille, eurooppalaisille.AUS, Etelä-Amerikan jne. markkinat.

ominaisuudet

1) Integroitu kaksinopeuksinen tai kompakti mäntähydraulimoottori ja alennusventtiili on otettu käyttöön, ja kuljettajalla on pieni tilavuus, suuri veto, alhainen energiankulutus ja niin edelleen;ja käynnissä oleva moottori ja putkistot voidaan haudata telaketjuun epätasaisten teiden aiheuttamien vaurioiden estämiseksi.Käynnissä olevaan moottoriin on järjestetty seisontajarru ja tasapainoventtiili varmistamaan vakaan käynnin ja pysähtymisen sekä luotettavan jarrutuksen.
2) Otetaan käyttöön täysin hitsattu raskaan kuorman juoksurunko, ja telaketjujen rungot kahdelta puolelta hitsataan jäykästi välipalkilla.
3) Telarulla, kannatinrulla ja välirulla on tiivistetty kelluvalla öljyllä, jotta ylimääräistä voiteluöljyä ei tarvita pitkäaikaistyössä.
4) Vakiorasvan kiristyssylinteri ja iskunvaimentimella varustettu jousi säätävät alavaunua paremmin.
5) Voitelurasva voitelee telaketjun tiivistekappaletta, joten telaketjun lenkkitappien ja tappien sisäpinnat ovat kulutuksenkestävämpiä;ja telalenkki käyttää ram-tyyppistä tuotantotapaa, joten telaketjun liitos on kiinteämpi ja kestävämpi.Ryömintälinkki käyttää ram-tyyppistä tuotantotapaa, joten telaketjun liitos on kiinteämpi ja kestävämpi.
6) Lujasta seosteräksestä valmistetut telakengät voivat kestää ulkoisia iskuja, kun kone kävelee epätasaisella tai märällä alustalla.

Olemme yksi ammattimainen valmistaja rakennuskoneteollisuudessa, ei vain voi tarjota sarjan alavaunun varaosia, vaan voimme myös tarjota teräs- ja kumitelaperäisen alustan telaketjun alustaa porauslaitteistolle, telakuljettimelle, murskaimelle, tela-alustalle jne.

Raitatyypit

1. Hitsaa

tuotteen kuvaus3

2. Suluissa

tuotekuvaus2

3. Oskilloiva

tuotekuvaus4

FAQ

1. K: Oletko kauppias tai valmistaja?
V: Olemme valmistaja Kiinassa.

2. K: Voitko tarjota mukautettua palvelua?
V: Kyllä, voimme räätälöidä alavaunun tarpeidesi mukaan.

3. K: Millaisia ​​tuotteesi ovat?
V: Meillä on ammattitaitoiset insinöörit ja kokenut tiimi, ja monen vuoden kokemuksella tältä alalta monet asiakkaat ovat ottaneet tuotteemme tervetulleeksi.

4. K: Mikä on hintasi?
V: Hintamme perustuu laatuun, annamme kilpailukykyisen hinnan jokaiselle asiakkaalle!Täältä voit omistaa eurooppalaista laatua kiinalaiseen hintaan!

5. K: Millainen on myynnin jälkeinen palvelusi?
V: Voimme antaa sinulle vuoden myynnin jälkeen takuun, ja kaikki valmistusvirheiden aiheuttamat laatuongelmat voidaan vaihtaa ehdoitta uuteen.

6. K: Kuinka tilata?
V: 1 setti


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille