EC360 hammasratas# Kaivinkoneen ketjupyörä# ketjupyörä# VOLVO-ratas
Tuoteparametri
tuotteen nimi | EC360 hammaspyörä |
Brändi | KTS/KTSV |
Materiaali | 50 milj |
Pinnan kovuus | HRC55-58 |
Kovuus Syvyys | 5-10mm |
Takuuaika | 12 kuukautta |
Tekniikka | Takominen/valu |
Suorittaa loppuun | Sileä |
Väri | Musta/keltainen |
Kone tyyppi | Kaivinkone/puskutraktori/tela-alustainen nosturi |
MinimimTilausQmäärä | 2 kpl |
Toimitusaika | 1-30 työpäivän sisällä |
FOB | Xiamenin satama |
Pakkaustiedot | Tavallinen vientipuinen lava |
Tarjontakyky | 2000kpl/kk |
Lähtöisin | Quanzhou, Kiina |
OEM/ODM | Hyväksyttävä |
Myynnin jälkeinen palvelu | Videon tekninen tuki/Online-tuki |
Räätälöity palvelu | Hyväksyttävä |
Tehtaamme valmistaa kaikenlaisia maahantuotuja ja kotimaisia kaivin- ja puskukoneiden helposti pilaantuvia pohjalevyn osia, kuten telarulla, kannatinrulla, välipyörä, ketjupyörä, telaketju, telaryhmä, telakenkä, telapultti ja mutteri, telasylinterikokoonpano , kiskotappi, kiskoholkki, kauhan holkki, telajousi, leikkuuterä, kauha, kauhan linkki, yhdystanko, välikappale jne. Tuotteitamme myydään hyvin koko Kiinassa ja viedään Kaakkois-Aasiaan, Euroopan ja Amerikan maihin ja voita terminaalin käyttäjien jatkuva korkea kiitos hyvästä laadusta ja erinomaisesta ulkonäöstä.
Tuotteen Kuvaus
Kaivinkoneen kävelyjärjestelmä koostuu pääasiassa telarungosta, loppukäyttömoottorin kävelyjärjestelmästä, hammaspyörästä, telarullasta, välipyörästä, telasylinterikokoonpanosta, kantorullasta, telakenkäkokoonpanosta, kiskon kiinnittimestä ja niin edelleen.
Kun kaivinkone kävelee, jokainen pyörän runko vierii radalla, kävelymoottori käyttää ketjupyörää ja ketjupyörä kääntää telatappia toteuttaakseen kävelyn.
Vetopyörän tukoksen ja rikkoutuneiden hampaiden syy
1. Vetävän pyörän valussa ja lämpökäsittelyssä on ongelmia;
2, materiaalin lujuus ei täytä laatustandardia;
3, vetopyörä on liian pehmeä tai liian kova, mikä johtaa muodonmuutokseen tai hauraaseen kovaan lohkoon;
4, vetopyörän rakenteen suunnittelu ei ole kohtuullinen, mikä johtaa paikalliseen jännityspitoisuuteen.
Meillä on täydellinen laadunvalvontajärjestelmä täydellisille tuotteille.Tiimi, joka havaitsee tuotteen laadun ja spesifikaatiokappaleen huolellisesti ja valvoo jokaista tuotantoprosessia, kunnes pakkaus on valmis, varmistaakseen tuotteen turvallisuuden säiliöön. Koneistuksen jälkeen sisähammaspyörän on suoritettava lämpökäsittely lujuuden ja kulutuskestävyyden parantamiseksi sen pintakerroksesta.Tällä hetkellä yleinen lämpökäsittelymenetelmä on korkeataajuinen karkaisu, jota käytetään enimmäkseen teollisuuden metalliosien pintakarkaisuun.Se on eräänlainen metallipintakäsittelymenetelmä, joka muodostaa tietyn indusoidun virran tuotteen työkappaleen pinnalle, lämmittää nopeasti osien pinnan ja sammuttaa sitten nopeasti.
Tehtaamme valmistaa kaikenlaisia maahantuotuja ja kotimaisia kaivinkoneiden ja puskukoneiden helposti pilaantuvia pohjalevyn osia, kuten telarulla, kannatinrulla, välipyörä, ratas, telaketju, telaketju, telapultti ja sylinteri, telaketju. 、telanauha, kiskon holkki, kauhan holkki, telajousi, leikkuureuna, kauha, kauhan linkki, niveltanko, välikappale jne. Tuotteitamme myydään hyvin koko Kiinassa ja viedään Kaakkois-Aasiaan, Euroopan ja Amerikan maihin ja voita terminaalin käyttäjien jatkuva korkea kiitos hyvästä laadusta ja erinomaisesta ulkonäöstä.